发布日期：2024-08-30 09:53 点击次数：142
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好意思国国度航空航天局（NASA）近期作念出了一项遑急决策，决定让波音星际客机（Starliner）宇航员苏妮・威廉姆斯和巴奇・威尔莫搭乘SpaceX的龙飞船在2025年2月之前复返地球，而不是乘坐原办法的星际客机复返。这一决定背后有着长远的历史布景，受到NASA在昔日两起致命航天飞机事故中吸取的劝诫的深刻影响。
星际客机任务原定于2023年6月5日将威廉姆斯和威尔莫送往海外空间站（ISS），并办法在八天后复返。议论词，由于鼓动器出现问题，任务在轨停留时期被屡次蔓延。最终，NASA上周末通知了这一新的安排，将两位宇航员的复返任务转交给SpaceX的Crew-9任务。这一决定不仅是技能问题的考量，更是NASA在反想历史劝诫、加强安全文化方面的遑急举措。
回顾历史，NASA经历了两起深刻影响其将来决策的晦气性事故。1986年1月，挑战者号航天飞机在放射流程中发生晦气性的失败，导致机上7名宇航员整个受难。17年后，2003年2月1日，哥伦比亚号航天飞机在重返地球大气层时解体，再次酿成了7名宇航员的物化。这两起事故给NASA带来了千里痛的劝诫，也促使该机构在其后的任务办法和决策流程中愈加详确安全和风险贬责。
NASA局长比尔・尼尔森在8月24日的新闻发布会上明确示意，这次决定的作念出深受挑战者号和哥伦比亚号事故的影响。他提到，昔日的文化问题在某种进度上生长了这两起悲催的发生。那时，彰着的乌有和潜在的风险并未得到应有的嗜好，工程师和技能东谈主员的合理担忧被冷落，从而导致了晦气性的成果。
挑战者号事故发生在阴寒的冬季，那时有工程师对在极低温度下放射的风险示意担忧，尤其是航天飞机固体火箭助推器上的O形环在低温下可能失效。议论词，恶女教师这些担忧并莫得引起满盈的嗜好，最终导致放射后的悲催。肖似地，在哥伦比亚号任务中，航天飞机外部油箱掉落的泡沫击中了机翼，导致机翼受损。尽管有NASA里面东谈主员提议取得更多在轨相片来搜检挫伤情况，但这些提议未能得到充分反馈，最终导致航天飞机在重返大气层时解体。
尼尔森在新闻发布会上强调，自那时以来，NASA一直在发愤营造一种饱读舞职工说出我方主张的氛围。他指出，那时的劝诫使得NASA意识到，必须在决策流程中嗜好统共声息，相等是那些可能揭示潜在风险的声息。这种文化漂浮的发愤在今天显露出来，成为了这次星际客机任务决策的一个遑急要素。
这次决定的另一个环节原因是，NASA在星际客机鼓动器问题上仍有好多不信托性。NASA副局长吉姆・弗里指出，尽管波音和NASA的工程团队仍是对鼓动器问题进行了屡次测试和分析，但依然需要更多的辩论来透彻了解问题的根源和可能的影响。这种不信托性促使NASA继承了一个更为适当的有打算，即让两位宇航员搭乘已被评释安全可靠的SpaceX龙飞船复返地球。
总的来说，NASA的这一决定不单是是对现时技能情景的复兴，更是对历史劝诫的深刻反想和对将来安全文化的信守。通过吸取挑战者号和哥伦比亚号事故的劝诫，NASA在这次任务中展现了其在确保宇航员安全方面的刚烈决心。将来快播小电影，跟着更多先进技能的愚弄和愈加严谨的安全贬责，NASA有望不息在航天限制保捏其寰宇卓绝的地位，同期也为东谈主类的天外探索行状孝顺更多的安全经历和劝诫。