发布日期：2024-09-28 06:16 点击次数：112
文|字母榜 赵晋杰快播小电影
裁剪|王靖
马斯克念念要率领特斯拉重回万亿好意思元的但愿，幻灭了。
北京时间7月20日，特斯拉发布2023年第二季度财报。受此影响，特斯拉股价盘后下落逾4%，股价回落至280好意思元傍边。
财报发布前夜，有特斯拉粉丝在推特上共享了一张师法电影《300英豪：帝国崛起》的图片，并配文：“翌日，让特斯拉冲上300好意思元。准备好了吗，斯巴达东谈主？”马斯克在回话中称：“如确凿盯着这个rn号（即特斯拉订单号，reservation number）”。
一朝特斯拉股价按期冲上300好意思元，这将意味着，继2021年10月初次冲突万亿好意思元后，特斯拉将重回万亿好意思元俱乐部，也将是2023年上半年内除英伟达外，第二家迈入万亿好意思元门槛的上市公司。
尽管特斯拉二季度营收、净利润双双增长（营收249.27亿好意思元，同比增长47%；净利润27.03亿好意思元，同比增长20%），但大幅降价的代价仍在握续。
特斯拉毛利率蚁集三个季度下落，二季度滑落至18.2%，创三年以来的最低水平，且短时间看不到回升的可能性。
财报电话会上，马斯克称，若是经济环境恶化，特斯拉将不得不进一步缩小汽车价钱，“快意为了增多产量，连续捐躯利润率。”
在点评二季度汽车委用量略高于第一季度时，投资银内行Vitaly Golomb就分析指出，背后的独一原因是特斯拉以捐躯利润率为代价的大幅降价，“很显著，特斯拉在很猛进程上仍然是一家汽车公司，与其他制造商相似濒临着供应链和需求压力。特斯拉以至有越来越多的Model 3和Model Y的库存，似乎确实还是达到了一定的需求饱和点。”
比降价导致毛利率可能进一步下滑更倒霉的音问是，马斯克还在财报电话会上预示，由于特斯拉将在夏令停工以完成工场升级纠正，这一举动将导致第三季度汽车产量的下降。但马斯克依然重申了年内完成180万辆汽车委用标的的任务。
在握续下滑的毛利率和汽车产量危机眼前，早已被外界消化的电动皮卡Cybertruck试量产音问，以及Dojo超等缱绻机行将投产的筹画，王人难以在短时间内搅拌老本市集的情怀。
大约是为了饱读励投资者，马斯克运转宣扬起巴菲特的长久观念，称我方对特斯拉的长久价值有着相等高的信心，“公司价值有望达到现存范围的五倍，以至10倍。当今买特斯拉股票，涨了再卖，就像巴菲特选股那样。”
A.二季度内，除了特斯拉超预期的汽车销量带动股价上升除外，推动股价暴涨的更多能源则来自马斯克画出的一张张大饼。
7月3日，特斯拉公布二季度委用量，环球共生产47.97万辆新车快播小电影，同比增长约86%；委用量卓越46.61万辆，同比增长约83%，刷新单季度委用记录，也卓越了华尔街预期。受此影响，特斯拉股价本日大涨6.9%。
这仅仅二季度特斯拉股价暴涨的一个缩影。从5月份以来，特斯拉股价还是大幅增长超六成，更大的利好成分来自汽车销量之外。
二季度，福特、通用等一众好意思国车企，以及在好意思生产销售的车企，纷繁运转接入特斯拉充电网罗，并适配特斯拉充电步调。这径直助推特斯拉在干事和其他收入方面营收增长47%，达到21.5亿好意思元。
华尔街分析师预测，尽管此举对特斯拉当下营收孝顺不大，但有望在来日提振特斯拉营收。Piper Sandler臆测，到2032年，特斯拉充电网罗营收将达到96.5亿好意思元，其中一半以上的营收将来自其他汽车制造商使用其充电网罗产生的营收。
另一利好成分则要归功于终于走向量产的电动皮卡Cybertruck。近期，特斯拉对外发布的一张相片显现，得克萨斯州奥斯汀工场厚爱下线了第一辆Cybertruck。
财报电话会上，马斯克提到，Cybertruck 将包含巨额新本事，领有上万个“特有的零件和过程”，并给出了新的委用时间表，“本年三季度委用，来岁多半量生产。”
推动特斯拉股价暴涨的最大利好，当属AI飞扬的新一轮爆发。
以ChatGPT为代表的AI大模子海浪到来后，马斯克为人师表，成为宣扬AI挟制论的头号旗头。
为了打造堪称更为安全信得过赖的AI居品，7月12日，马斯克通知建设东谈主工智能公司xAI，并暗示来日将与特斯拉芯片团队共同开展东谈主工智能方面的责任，且xAI还将在加快特斯拉的自动驾驶才智方面起到助力。
xAI之外，马斯克推动特斯拉自动驾驶才智落地的另一大助力，好色女教师则是Dojo超等缱绻机。马斯克暗示，Dojo超等缱绻机将于7月份厚爱投产，特斯拉来岁还将在Dojo上过问卓越10亿好意思元，且Dojo还将匡助考试大模子才智。
AI大模子本事变革的到来，还让外界进一步看到了机器东谈主愈加智能化的新旅途，英伟达黄仁勋以至径直将大模子+机器东谈主所构建的“具身AI”，称为下一波AI海浪。
在2023天下东谈主工智能大会上，马斯克在演讲中再次提到机器东谈主，并预测来日地球上的机器东谈主数目将会卓越东谈主类的数目。在马斯克看来，来日东谈主形机器东谈主和东谈主的比例可能会达到2:1，届时机器东谈主需求量将卓越200亿台，匡助东谈主类从没趣、重迭且危机的责任中目田出来。左证马斯克预测，特斯拉Optimus机器东谈主有望在来岁年底进步履止的批量生产。
B.为了进一步俘获老本市集芳心，马斯克还在握续扩大产能和销量，以及降本上不停发力。
二季度财报发布前夜，特斯拉德国工场爆分娩能扩建的音问。据德国环境和水务部门公开的一份肯求文献，特斯拉还是请求德国方位当局批准其柏林工场的扩建筹画，包括缔造一个水轮回哄骗技艺，并扩建电板组生产技艺。
左证肯求文献，特斯拉德国工场汽车产能将达到每年100万辆，电板产能将达到每年100千兆瓦时。上述纠正将于2024年上半年运转实施。
目下，特斯拉柏林工场主要生产Model Y，其年产能为37.5万辆。在还是投产的环球四大汽车超等工场中，产能最大的仍属上海，年产能卓越75万辆，远远高于加州工场的65万辆，以及得州工场的25万辆。
除了扩建产能，特斯拉还被爆出正在勤恳开辟新的销售市集，7月特斯拉还是在马来西亚开售Model Y，本年8~9月份，国产版Model Y还将进入韩国市集开售。
占据特斯拉汽车产能半壁山河的上海工场，则刚刚履历了一场降本举止。
据十方智行爆料，7月初，特斯拉运转裁减上海工场一期电板拼装厂的部分职工。尽管特斯拉尚未对外评释这次裁减电板拼装工东谈主的原因，但有分析以为跟着好意思国《通胀削减法案》的收效实施，为了最猛进程享受政府的税收抵免战术，进而缩小企业筹划成本，大约是马斯克被四肢念出这一颐养的原因之一。
左证财报露馅信息，特斯拉二季度从《通胀削减法案》中赢得的税收抵免在1.5亿好意思元至2.5亿好意思元之间。
在线为了进一步促进销量，一向标榜不打告白的马斯克也运更正腰服软，既在特斯拉2023年度股东大会上初次表态将“尝试投放一些告白”后，6月份，特斯拉的一些告白厚爱出当今谷歌搜索页面。
C.马斯克念念要匡助特斯拉叩开万亿好意思元大门的上述各样举措，显著仍未能自大老本市集的期待。
二季度的一众利好成分，基本王人还是被外界消化殆尽，体当今了现存的股价暴涨之中，且外界目下尚看不到这些利好成分进一步放大的可能性。
行将在三季度投产的电动皮卡Cybertruck，如马斯克所说，“与通盘新址品相似，它将服从 S弧线”，这也意味着短时间内Cybertruck难以孝顺饱和有用的营收。
尽管有了AI大模子的加握，但特斯拉自动驾驶的生意化鼓励仍然未能开放场面。从2016年就不停对外容或量产的特斯拉FSD（全自动驾驶），一度屡屡跳票，直到2021年10月，基于自研芯片的FSD Beta公测版才运转连续向用户推送，且局限在好意思国部分城市。到2022年下半年，FSD版块才运转在北好意思更大范围部署，积蓄起近40万订阅客户。
为了在北好意思和天下其他地区进一步实施FSD，马斯克以至在5月份祭出了免费试用一个月的营销技巧。神话多时的FSD引进中国市集筹画，仍悬在半空中。
至于能够匡助东谈主类从没趣、重迭且危机的责任中目田出来的机器东谈主，则更是一个相对远方的标的。财报电话会上，马斯克暗示，目下特斯拉制作的Optimus机器东谈主数目在10个傍边。
2021年10月特斯拉初次冲突万亿好意思元之际，濒临的情况与脚下些许有些访佛：曩昔特斯拉厚爱发布FSD Beta公测版，推出能效更高、成本更低的4680电板模组，亮相Dojo超等缱绻机、首款AI考试芯片D1，和东谈主形机器东谈主Optimus。
但跟着特斯拉汽车销量一次次无法完成年增长50%的既定标的，特斯拉股价在跌落万亿好意思元后，进入到起调节伏的波动阶段。
2020年第四季度，马斯克对开公开了“多年内平均50%年化委用增长”的长久指挥，但愿在2030年达成年销量2000万辆的标的。但特斯拉还是蚁集2年未达预期。继2021年未能完成年委用量100万辆方针后，2022年，特斯拉也未能结束野心中的150万辆委用标的，全年本色委用量为131万。
本年上半年，特斯拉环球累计委用88.9万辆汽车，正本应该完成的200万辆委用指挥，还是被马斯克主动调低至180万辆，剩余的91.1万辆缺口，无疑将是马斯克下半年最首要的KPI，大约也有望成为特斯拉叩开万亿好意思元大门的首要垫脚石。
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